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主题: 大悟人请注意:痛心!女子乘车只因一个危险动作,不幸身亡!

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  • 发表于:2022/1/27 11:33:23
  • 来自:湖北
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1月22日下午4点30分左右,上海15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住,工作人员急速上前,试图帮助脱困,后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。

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07

25日9时许,@上海地铁shmetro 发布情况说明:

当天下午4点30左右,15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住,工作人员急速上前帮助脱困,后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。事故具体原因有关部门正在进一步调查中,运营方对该乘客的不幸离世深感痛惜,将全力配合调查,并做好家属安抚善后及后续相关事宜,同时进一步保障线路安全运营。

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我们乘坐电梯时
当电梯的门即将关闭,快赶不上时
我们总习惯用各种物品:
手、脚、包包......
阻挡电梯门关闭

当我们在赶地铁、高铁时
有时也会带上这种习惯
为了让自己(或同伴)赶上这趟地铁
在车门开始关闭的瞬间
用手中的物品阻挡车门关闭
以为这样就可以顺利挤进车厢
这个动作,很危险!

大家对于地铁屏蔽门的认知
存在很多误区
我们整理了四个大家容易产生的误区

01
以为屏蔽门遇阻就会弹开


通常人们在上下电梯的时候,如果电梯门即将关闭,人们会将手伸到两扇门之间,电梯门感应到物体就会重新打开。但地铁屏蔽门只有遇到厚度超过限定的被夹物体才会弹开。地铁的屏蔽门跟电梯门还是有很大不同!

由于手的大小及触碰面积大小的不同,当我们伸出手去阻隔屏蔽门时,地铁屏蔽门可不一定会有所感应,这时屏蔽门非但不会弹开,反而会执着地继续关闭,造成不必要的伤害。

所以
千万不要把手伸到屏蔽门之间,
千万不要把手伸到屏蔽门之间
千万不要把手伸到屏蔽门之间
重要的事情说三遍!!!
大家要记住啦!

02
以为屏蔽门遇阻后会完全打开


想象一下,如果屏蔽门感应到物体后就完全打开,附近的乘客就可能“趁机”进入列车,再打开,再进入。在客流量较大的车站,这样的开开合合可能会反复多次,导致列车延误,危害运营安全。

所以,在遇到障碍物时,地铁屏蔽门会再次进行开关门,在保证人能及时移开障碍物的同时,也保证列车能够按照计划及时出站。

03
不了解屏蔽门的开合模式


屏蔽门和地铁门有两次防夹缓冲,反复弹开三次后,如再碰到障碍物,屏蔽门会完全打开。只要有一扇门没有全部关上,列车就不会启动,一直停在站台,直至所有车门、屏蔽门全部关闭。

所以,在客流高峰期,抢上、抢下行为,反而会增加大家的出行时间。

04
以为挤进屏蔽门就能安全上车


有些乘客认为,只要挤进了屏蔽门,就一定能够顺利挤进车厢。但这恰恰是最危险的,因为你很有可能被困在屏蔽门与车门的中间。

虽然屏蔽门都有加装障碍物探测保护装置,以防止人员被困在屏蔽门和车门中间。但是,这个举动实在是太危险啦!所以, 当车门发出“滴滴”的警报声,且黄灯闪烁时表示车门即将打开或关闭,请不要靠近车门。
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车门即将关闭时,如果上不了车
请耐心等候下一趟车
不要强行阻挡屏蔽门关闭
安全出行从自身做起!


来源:橙柿互动、澎湃新闻、深圳市轨道交通

  
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