围绕“全力打造武汉城市圈副中心”的目标定位和“主城崛起、两带协同、孝汉同城、多元支撑”区域发展布局，加快打通“大动脉”、畅通“微循环”，深入推进全市交通运输基础设施“加密、提质、互通”，努力在轨道交通、高速公路、干线公路、“四好农村路”“三年消危”、国省道大中修、水运发展、客运站场、物流园区、路长制示范线等10个方面补短板、强功能。
至2023年，全市完成交通建设投资约478亿元，全省排名前六。全市公路里程由“十三五“末的18616公里增长至20000公里，公路密度由“十三五”末209公里/百平方公里增长至221公里/百平方公里，公路路网密度继续保持在全省前三。
让我们一起来看看
其中与大悟有关的交通项目吧
武汉至大悟高速公路大悟段
- 拟建成年份2023年 -
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（图为：武大高速效果图）
建成后，大悟到武汉仅需1小时，将极大改善大悟出行环境，助推大悟打赢脱贫攻坚战。
同时，武大高速将与京港澳高速、沪蓉高速、麻竹高速形成“井”字形现代高速公路网，增强环大别山经济圈与武汉城市圈的交通联系，对促进沿线文化旅游产业开发、构建鄂豫省际交通新格局具有里程碑意义。
京港澳高速湖北北段扩建项目是将现有的双向四车道扩展为双向八车道，并将通过“两侧主拼接和局部分离”进行整体扩建；
“四改八”扩建后，路段将扩宽1倍，项目推荐方案全长164.1公里，设置有13处互通，全线按设计速度120公里/小时标准建设，孝感沿线将受益，经济再将起飞！
大悟县客运中心站是2015年大悟县重点交通建设项目之一，建设地点位于将军大道与二郎大道交汇处，占地面积约48亩。
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