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根据相关法律规定，在有让行标志的路口，必须让行。如有停止线，则需要停车观察路口情况，再继续行进。即使是直行状态进入交叉路口，也要给其他交叉口并入或者是转弯的车辆让行。如果没有按规定让行，一旦发生碰撞，负全责。
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路口有交通信号灯的情况下，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如果路口内车辆还未完全通过，即便本侧直行车道已为绿灯，也应该让先进入路口的车辆先行。
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无人值守且无交通灯的路口，无论右侧来车是直行还是转弯，通过路口的车辆都必须让右侧来车先行。
主路车辆，相对于辅路行驶的车辆来说，因为有隔离带遮挡视线，右侧盲区更大，且主路车辆经过辅路路口时车速仍然很快，非常容易造成恶性交通事故。因此辅路车辆进入主路时虽为直行，也得让主路车辆先行，否则一旦发生事故，抢路的辅路车辆为全责。城市道路上，主路与辅路的交汇处通常都有转向并入的导流线或导流带。如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在左转进入主路的辅路车辆发生事故。那么闯入导流带的直行车辆，是要负全责的。
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一般情况下，环岛最外侧是右转车道，中间是直行车道，最内侧为左转车道，准备进入环岛前的车辆要让已在路口内的车辆先行。而很多环岛入口较窄，导致进出车辆距离很近，此时“先出后进”的原则就很重要了。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第五十二条→机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守：
●准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
●向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
之外，还应当遵守下列规定：
●有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
●没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
●转弯的机动车让直行的车辆先行；
●相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
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