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主题: 关于设孝感南站以及孝昌、大悟、孝感城际轻轨对接内容

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  • 发表于:2020/4/4 15:44:24
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孝感—孝昌—大悟铁路布局

从新增交通规划可以看到:孝感—大悟城际铁路:孝感经孝昌至大悟孝感北站的城际铁路线路,与武汉至孝感的城际轻轨对接;联系京广铁路孝感站与大悟孝感北站。

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孝感—大悟—广水铁路布局

尽快完成安卫铁路沿线站点的更新维护,提升该线路的国防意义;尽快完成京广铁路花园站东迁工程,优化站前广场与各乡镇之间道路布局。

建设孝感—孝昌—大悟城际铁路,进一步加强孝昌与武汉城市圈的联系,带动沿线旅游资源开发。

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安陆与孝昌的布局“一横”“一连接”

安卫铁路孝昌段:从安陆市进入孝昌县,经花西乡、花园镇、到达终点站卫店镇。安卫铁路是京广线卫家店火车站与汉丹线安陆站的联络线、是三线建设的产物,具有重要的国防意义。安卫铁路全长33km,无隧道,可作为一条备份铁路,提高孝昌县铁路运输的防灾应急能力。且随着孝昌县经济逐步发展,各大企业入驻孝昌,安卫线可作为工厂专线接入京广大动脉,节省运费。

汉孝城际铁路延伸线:汉孝城际铁路连接武汉和孝感市,其延伸线连接孝感市和孝昌县,作为连接孝感市与孝昌县的城际铁路线,促进区域交流与融合,推动孝昌县融入武汉城市圈的发展,同时加强孝感市与孝昌县的联系,带动经济发展。

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花园火车站由三级提升为二级站,增强运输能力。

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孝感—汉川—新汉阳铁路布局

武西高铁武汉枢纽直通线项目(云梦东—新汉阳),是湖北今年的重点项目之一,将串起汉十高铁和沿江高铁两条线路。武汉枢纽直通线正线起自汉十高铁云梦东站,终于武广高铁乌龙泉东站。

新设孝感南、汉川东、新汉阳3座车站。相关配套工程为黄家湖线路所至南湖东站武九客专联络线和新汉阳至汉宜铁路联络线。

全线线路总长度约151.5km,其中桥梁116.2km,桥梁比82.15%。新汉阳站总规模16台30线(其中近期建设9台16线),动车运用所规模为近期8线检查库、36条存车线,远期按12线检查库54条存车线预留。

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