这条路，横亘南北、贯穿东西，为大别山革命老区带去蝶变新希望；
这条路，串联景区、通达出行，助力勾勒鄂北山城产业兴县新蓝图；
这条路，傍山而建、美不胜收，施工过程无不彰显绿色发展新理念……
“脚”踏崇山峻岭，“身”染红色泥土，历经900余个昼夜，麻安高速大悟段款款而来，如一条蜿蜒长龙侧卧盘踞山间，秀丽、壮美！
值此通车之际，
本报记者沿线而行，
途经河口、刘集、
夏店、芳畈等四乡镇，
探听高速建设背后的故事，
以及建成后为山城大悟带来的点滴变化。
登录/注册后可查看大图
麻安高速大悟段起于大悟县河口镇，终于芳畈镇。 记者 徐文 摄
绿色,是大悟的生态底色，境内山峦起伏，森林覆盖率高达53.3%；红色，是大悟的精神底色，革命历史悠久、革命旧址众多。
风景美，历史美，路当然也要修得美。
8月27日，记者一行驱车从河口收费站行驶到芳畈收费站，全长38公里的路仅 40 分钟便跑完。路程虽短，但从车内放眼望去，两旁山景却令人心怡——或巨石嶙峋，或林木葱郁，野花成片绽放，于风中竞相摇曳 。
开山修路，难度已然不小，要保护好这一方水土，更是难上加难。
为将麻安高速公路大悟段打造成“理念新、质量优、环境美、特色强”的绿色环保路，项目承建方湖北长江路桥股份有限公司着实下了一番苦功。
立项伊始，湖北长江路桥股份有限公司就拟定了“就地取材，增加防护”的方式，力求将因修路而造成的生态破坏降至最低。
通过划定“环保绿线”，途经原生植被尽可能保留下来；通过绿化喷播植草，把含有草籽、灌木种子的客土，均匀地喷播在沿线裸露岩石层上，实现复绿……
登录/注册后可查看大图
在途经居民区和服务站时，路旁一方方近2米高的砖墙引起了记者的注意，询问后得知：这正是麻安高速公路大悟段的一大特色——绿植隔音墙。在每块环保砖间预留一定空间，再种上观叶植物，既能起到很好的隔音效果，又能为灰白墙体增添一抹绿。
“在施工过程中，我们还将沿线路堑边坡沟盖板下沉45公分，再重新填土植绿，以此保证高速路边沟可视范围内的绿化完整性。”项目承建方湖北长江路桥股份有限公司麻安高速大悟段项目经理冯太坤说。
望府山与步丈岭是麻安高速公路大悟段修建过程中的两大“绊脚石”。劈山？会对山体造成巨大破坏；绕行？预算成本将大幅超支。开隧道成为了唯一选择。开挖总长2685米的两条隧道，势必产生大量泥石废渣，不仅需大面积土地用来堆放，后期绿化恢复也困难重重。
细节之处，方显匠心。施工方采取“先挖隧，再修路”的方式，将隧道弃渣打碎加工后，用于路基、台背填筑，既节约了材料费，又解决了弃渣占地难题，保障了路域景观效果和沿线生态环境。
“工程建设得到了地方政府和老区人民的大力支持，各项工作进展十分顺利。”冯太坤介绍，大悟县政府成立麻安高速公路协调指挥部，专司地方协调工作，县长亲自担任指挥长，有力地保证了工程稳步推进。
青山依旧在，高速逶迤来。建设过程中无处不在的环保理念，将麻安高速大悟段打造成为一条名副其实的生态之路。
烈日炎炎，记者一行来到芳畈收费站，路边彩旗飘飘，爆闪式警示牌伫立在路边，时刻提醒着过往车辆、旅人安全出行。湖北交投工作人员正在测试各式信号灯，调试车牌识别系统，完善安全警示涂装。收费站旁，便民服务亭已建设完成，可提供政策咨询、免费茶水、应急医药、修理工具等服务。
冯太坤说：“从2015年工程开工以来，建设中困难重重，但是每次想到自己正站在大悟这片红色土地上，会感受到红色力量的鼓舞，即使千难万难也能想方设法跨越。”他回忆，2017年7 月 18 日中午，百余名工人顶着烈日抓紧施工。在沥青摊铺段，表面温度高达150℃以上，摊铺机叶片不停转动，工人们穿着反光背心汗流浃背，但越是高温，越是沥青摊铺的好时机，沿线 800 多名工人战斗在各自岗位上，利用晴好天气争分夺秒施工。
从芳畈收费站出入口启程，车子一路穿行在“黑色的龙脊”上，望府山隧道口前，五颗黄色五角星，和“红色印记”四个字清晰可见，为车来车往的旅人“讲述”着这片红色土地曾经的故事。
登录/注册后可查看大图
“望府山隧道全长920米，设计时就紧密结合大悟‘一红一绿’的发展理念，传承革命老区红色基因，大力发展旅游业。”冯太坤告诉记者，隧道建设多处贯彻绿色理念，隧道内两边的电路沟盖板，全部使用复合材料制成，减少水泥消耗的同时减少了环境污染，目前已在大悟全县得到推广。
登录/注册后可查看大图
两壁上的照明灯全部采用 LED 光源，并配备感应功能，有车经过时亮起，无车时熄灭，还可根据洞口光源强度自动调节灯光亮度，不仅减少了人工成本也减少了耗电量。
呼吸着新鲜的空气，迎着山间的微风，穿过望府山隧道、步丈岭隧道，从川流不息的高铁桥下驶过，映入眼帘的是简洁大气的装八寨高速服务区。深蓝色的屋顶、浅黄色的外墙与远处红绿相间的装八寨风景形成鲜明对比，景色更加迷人。环顾服务区，干净整洁、规划明确的停车场，小飞碟似的灯柱，餐厅、购物中心、住宿、洗手间等设施一应俱全，让每一位在此停留的旅人感到舒心、安心。冯太坤介绍，建设之初这里叫夏店服务区，后来为了与装八寨景区相互呼应，推动大悟旅游绿色发展，改名为装八寨服务区。
装八寨旅游风景区位于大悟县夏店镇西南，与镇区仅相隔 1 公里。该风景区西至巍峨雄伟的大悟山顶，与碧波荡漾的芳畈水库（今龙潭湖）相邻，西北 5 公里是全国百家红色旅游经典景区之一的新四军第五师司令部旧址，南与孝昌县小悟乡交界，离龙潭湖、观音湖风景区仅 7 公里。
走进位于大悟县河口镇金墩村的湖北半兵卫茶叶有限公司生产车间，一阵阵沁人的茶香扑面而来。昨天才从山间采摘的新鲜嫩芽，经过采青、萎凋、静置、烘干等多道程序后，方才进入生产过程，抹茶制品供不应求。
今年40岁的重庆人聂坤明是这间茶厂的主人。去年11月，他和同伴们四处考察，当来到大悟县河口镇金墩村时，县里工作人员向他介绍：“明年高速路就要通了，将对您的产品外销、设备运进提供极大便利。”听到这里，聂坤明一下子拍了板“：我们的茶厂就选在这里！”
登录/注册后可查看大图
要说麻安高速大悟段通车对聂坤明的茶厂有多大的好处，他给记者算了笔粗账：“通车后，物流时间缩短一半左右，一吨茶叶运到武汉可减少物流成本1000元左右。我们一年生产茶叶500吨，仅这就可给公司节约50万元以上。”
过去，物流公司一听说聂坤明的茶叶公司座落在大悟村里都不愿意进来，有时需要额外加钱，才勉强肯进。“通车后就不一样了，物流车走高速，过去分两车，现在只需要一个大车，无形中又给我们节省了成本。”
茶叶属快销产品，时间很重要。聂坤明的茶叶制品由于口感好、品质佳供不应求。目前正与国内大型食品、饮料厂商洽谈“。只有交通便利了，我们的产品才能运出去，不然都是空谈。”聂坤明说“，大悟既是全国著名的革命老区，也是红色旅游胜地，离武汉、河南、红安等地较近，是金三角地带，茶厂选址这里，就是考虑于此。”
登录/注册后可查看大图
“麻安高速大悟段建成通车后，可有效串联大悟境内装八寨、铁寨、四姑北山红叶等乡村景区。依托孝感北站的高铁交通和京珠高速、麻安高速、大别山红色旅游公路优势，大悟旅游将迎来借力发展的黄金期。”湖北交投集团圈环线高速公路有限公司副总工程师梁善斋介绍。
经过漫长的等待，麻安高速大悟段终于迎来正式通车，曾经的天堑今变通途，不仅回应了大悟人民的殷切期盼，方便了人们出行、经济发展、旅游开发、现代农业，更对未来大悟贯彻“一红一绿”发展理念起到极大的推广促进作用，将产生巨大的经济和社会效应。
重磅！麻安高速大悟段今天正式通车！经过哪里？收费如何……速看！
--如果你还没来过大悟，一定要来看看！--wifi观看
本文来源于孝感晚报，版权归原作者所有。
如有侵权，请立即与我们联系，我们将及时处理。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
